Essai comparatif / Deux routières hybrides : Routières sous tension

Si l’ES est bien un tout nouveau modèle pour nous, Lexus la commercialise ailleurs dans le monde (surtout au Japon et aux Etats-Unis) depuis la fin des années 80! Cette ES 300h est donc en réalité la 7^e génération d’un modèle qui a peu à peu troqué ses gros V6 contre des 4 cylindres moins gloutons et, plus récemment, contre une hybridation. Une histoire semblable à celle de la BMW Série 5, en somme, qu’on n’imaginait certainement pas, lors de son lancement, au début des années 70, pouvoir se déplacer aujourd’hui à la seule force de ses batteries!