Comparaison Deux routières hybrides 2019 | Moniteur Automobile

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Deux routières hybrides : Routières sous tension #1

BMW Série 5 Berline 530e 220kW

Prix

71.700 €

Avis Rédaction 16.20 /20

Autonomie 100% électrique (de 35 à 40 km)
Performances de premier plan
Comportement dynamique affirmé
Finition soignée, possibilités d’équipement
Fiscalement bien positionnée (taxes, déductibilité)

Châssis parfois vicieux
Moteur thermique (4 cylindres) ronflant
Direction nerveuse, centrage perfectible
Coffre amputé par les batteries
Tarif costaud (prix de base, options...)

Fiche technique BMW Série 5 Berline 530e 220kW

Consommation mixte	2.2 l/100 km
Emission de CO₂	48 g/km
0 à 100 km/h	6,30 sec.
1000m départ arrêté	NC
Cost per kilometer	0,74 €
ATN mensuel	189,29 €
Taxe de circulation	486,02 €
Taxe de mise en circulation	2.478,00 €
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Lire l'essai détaillé
Avis Proprio 17.82 /20
Lire les 391 avis sur la BMW Série 5 Berline

Lexus ES 300h

Prix

NC

Avis Rédaction 16.60 /20

Habitabilité, confort de l'habitacle
Confort de roulage, insonorisation
Tenue de cap, sérénité du châssis
Présentation originale, finition soignée
Rapport prix/équipement intéressant

Mécanique peu dynamique (effet moulinant de la variation continue)
Performances quelconques
Sièges avant implantés haut
Ergonomie globale toujours un peu compliquée
Commande Multimedia/Nav (pavé tactile) à revoir

Fiche technique Lexus ES 300h

Consommation mixte	5.1 l/100 km
Emission de CO₂	115 g/km
0 à 100 km/h	8,90 sec.
1000m départ arrêté	NC
Cost per kilometer	0,73 €
Taxe de circulation	708,71 €
Taxe de mise en circulation	2.478,00 €
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Avis Proprio /20

Vous pouvez lire l'article complet dans notre e-magazine. (n° 1704)

Dans cet article : BMW, BMW Série 5 , Lexus, Lexus ES

Rédigé par Cedric Derese le 24-04-2019