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Essai comparatif / BYD Seal U Design vs. Leapmotor C10 vs. Xpeng G6 RWD Long Range: Comme les rois mages

BYD Seal U Design

Prix
46.490 €
  • Avis Rédaction 17.76 /20
  • Confort de suspension
  • Autonomie intéressante
  • Batterie LFP convaincante
  • Style générique, lisse
  • Pas la plus dynamique sur la route
  • Pas la plus rapide

Fiche technique BYD Seal U Design

Consommation mixte NC
Emission de CO2 0 g/km
0 à 100 km/h 9,60 sec.
1000m départ arrêté NC
Cost per kilometer 0,81 €
ATN mensuel NC
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques
  • Avis Proprio /20

Xpeng G6 BEV 81KWH Long Range RWD

Prix
46.990 €
  • Avis Rédaction 17.74 /20
  • Finition de haut vol
  • Capacité de recharge rapide
  • Excellente installation audio
  • Pas les commandes les plus ergonomiques
  • Amortissement ferme, confort
  • Pas de boîte à gants

Fiche technique Xpeng G6 BEV 81KWH Long Range RWD

Consommation mixte NC
Emission de CO2 0 g/km
0 à 100 km/h 6,70 sec.
1000m départ arrêté NC
Cost per kilometer 0,78 €
ATN mensuel NC
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques
  • Avis Proprio /20

Leapmotor C10 BEV Design

Prix
38.900 €
  • Avis Rédaction 17.52 /20
  • Comportement dynamique
  • Prix très attractif
  • Look séduisant
  • Gestion des assistances électroniques
  • Pas d’Android Auto/Apple CarPlay
  • Ordinateur de bord pas fiable

Fiche technique Leapmotor C10 BEV Design

Consommation mixte NC
Emission de CO2 0 g/km
0 à 100 km/h 7,50 sec.
1000m départ arrêté NC
Cost per kilometer 0,72 €
ATN mensuel NC
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques
  • Avis Proprio /20

Dans cet article : BYD, BYD Seal u , Leapmotor, Leapmotor C10 , Xpeng, Xpeng G6

Journaliste AutoGids/AutoWereld

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