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Essai comparatif / Nissan GT-R & Porsche 911 Turbo : Les seigneurs de l'anneau

Nissan GT-R 3.8 V6 Premium Edition

Prix
NC
  • Avis Rédaction 16.40 /20
  • Rapport prix/performance imbattable
  • Puissance 100% exploitable
  • Commandes très directes
  • Efficacité (transmission, pneumatiques)
  • Places arrière utilisables, coffre logeable
  • Equipement ultracomplet
  • Fonctionnement souvent brutal
  • Comportement trop sous-vireur
  • Garantie attelée à l’ESP
  • Consommation en utilisation musclée
  • Confort sur revêtements imparfaits
  • Fréquence des révisions pénalisante

Fiche technique Nissan GT-R 3.8 V6 Premium Edition

Consommation mixte NC
Emission de CO2 NC
0 à 100 km/h 3,50 sec.
1000m départ arrêté NC
Cost per kilometer 0,87 €
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Porsche 911 Turbo

Prix
NC
  • Avis Rédaction 16.60 /20
  • Performances de référence chez les sportives
  • Stabilité et agilité du châssis
  • Amortissement piloté tolérant
  • Gestion de la boîte PDK
  • Consommation raisonnable
  • Facilité d’utilisation au quotidien
  • Suspension pas assez radicale sur circuit
  • Différentiel autobloquant optionnel
  • Bruits de roulement sur surfaces ganuleuses
  • Pas de poignées de maintien
  • Prix dément, options ultrachères

Fiche technique Porsche 911 Turbo

Consommation mixte NC
Emission de CO2 NC
0 à 100 km/h 3,70 sec.
1000m départ arrêté NC
Cost per kilometer 1,41 €
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Dans cet article : Nissan, Nissan GT-R , Porsche, Porsche 911

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