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Essai comparatif / Toyota Auris 1.33 VVT-i et Volkswagen Golf 1.2 TSI : Tentative de putsch?

Toyota Auris 1.33 VVT-i et Volkswagen Golf 1.2 TSI : Tentative de putsch? #1

Volkswagen Golf VII 5p 1.2 TSi 105

Prix
NC
  • Avis Rédaction 17.00 /20
  • Assemblage moteur/boîte excellent
  • Qualité des matériaux et de la finition
  • Comportement routier confortable et serein
  • Équipement complet et personnalisable
  • Ergonomie globable intuitive
  • Rythme des entretiens espacé
  • Prix d’entrée de gamme élevé
  • Prix de certaines options
  • Moteur glouton en charge…
  • Correcteur de trajectoire quelque peu intrusif
  • Vulnérabilité du radar de distance à l’avant
  • Pas d’amortissement piloté sur la 1.2

Fiche technique Volkswagen Golf VII 5p 1.2 TSi 105

Consommation mixte NC
Emission de CO2 NC
0 à 100 km/h 10,20 sec.
1000m départ arrêté NC
Cost per kilometer NC
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Toyota Auris 5p 1.33 VVT-i Comfort

Prix
NC
  • Avis Rédaction 16.20 /20
  • Confort d’amortissement
  • 1.33 VVT-i souple et élastique
  • Commande de boîte très bien guidée
  • Assemblage des matériaux dans l’habitacle
  • Position de conduite et maintien des sièges
  • Comportement routier rassurant
  • Absence d’options liées à la sécurité
  • Rapport performances/consommation
  • Pas de possibilité de boîte automatique
  • Bruits de roulement encore très présents
  • Planche de bord terne et démodée
  • Modularité limitée de l’espace de chargement

Fiche technique Toyota Auris 5p 1.33 VVT-i Comfort

Consommation mixte NC
Emission de CO2 NC
0 à 100 km/h 12,60 sec.
1000m départ arrêté NC
Cost per kilometer 0,26 €
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

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