Essai comparatif / Mini Cooper S, Renault Clio RS, Volkswagen Polo GTI, Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde, Abarth Punto Evo, Skoda Fabia RS : Petites furies

Au décompte des points, l’Abarth Punto Evo et la Renault Clio RS se partagent la victoire. Amusante à conduire, performante sans être trop gourmande, avantageusement tarifée autant que joliment présentée, l’italienne a aujourd’hui tous les atouts d’une GTI moderne. De son côté, la Clio RS reste une sportive «hardcore », sans compromis, taillée pour l’attaque, mais plutôt mal à l’aise lorsqu’on la sort de son environnement de prédilection. A chacune sa philosophie, à chacune son public! Sur la seconde marche du podium, on trouve la sympathique Skoda Fabia RS. Bien servie par son ensemble moteur/boîte, dotée d’un beau tempérament et plutôt généreuse en espace de vie et en équipement, la tchèque profite également d’un prix de vente serré pour s’imposer au nez et à la barbe de sa cousine allemande. La troisième place va donc à la Polo GTI… qui doit partager sa coupe avec la Mini Cooper S! Comme la Skoda, la VW peut compter sur sa mécanique généreuse pour se distinguer; dommage, en revanche, qu’elle joue quasiment jeu égal avec la Mini en matière de tarif! Objet de mode avant d’être sportive, la Mini Cooper S fait payer le prix fort, mais reste néanmoins attachante, un peu trop caricaturale et délurée dans son comportement, certes, mais toujours «100% fun». Le rôle de la lanterne rouge échoit donc cette fois-ci à l’Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde. Peu convaincante en conduite dynamique, la belle italienne ne nous a jamais vraiment paru à l’aise pour rivaliser avec ses concurrentes au cours de ce comparatif. A sa décharge, on rappellera que les forces en présence étaient de gros calibres. Les face- à-face à 6 sont parfois féroces.