Sign in

Sign in with Facebook

or

Your login credentials are incorrect.
I'm logging in Forgot your password?
Your Facebook account is not linked to an account on our site. Please sign up first at

. If you just signed up using Facebook, please refresh the page in a few moments to allow time for your account to be fully activated.

Forgot your password?

×
Reset my password
We will send you an email to help you reset your password.
No account is associated with this email address.

Don't have an account yet?
SIGN UP FOR FREE.

Essai détaillé / BMW 123d Coupé & 135i Coupé

Rédigé par Bert Troubleyn le

La Série 1 Coupé se place comme la variante la plus huppée du modèle d'accès de la marque BMWen Europe. Un statut qu'elle n'aura sans doute aucun mal à revendiquer grâce à ses deux nouvelles versions de pointe: 135i et 123d.

BMW 123d Coupé & 135i Coupé #1

Pour prendre la tête de la gamme Série 1, déjà bien installée, le Coupé se devait de marquer les esprits. C'est chose faite, principalement grâce à l'implantation de deux nouvelles mécaniques de haut niveau sous son capot. Plus axé vers le grand tourisme que vers le sport pur et dur, il s'apprécie surtout pour son confort de marche global et ses performances jusqu'ici inconnues à ce niveau de gamme. La 135i se distingue ainsi par son incroyable disponibilité à tous les régimes et par ses accélérations fulgurantes, tandis que la 123d s'impose comme la nouvelle référence des 4 cylindres Diesel non seulement par ses performances, mais aussi par sa consommation et, donc, ses rejets de CO2. Au passage, BMW démontre une fois
de plus tout son savoir-faire de motoriste.

Dans cet article : BMW, BMW Série 1

Essays

Our tests