Essai DS 3 Crossback 1.2 PureTech 130 2019

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Estimate

DS 3 Crossback 1.2 PureTech 130 : premium urbain à la française #1

25 photos

Prix

Avis Rédaction 14.24 /20

DS sort d’une période difficile: après avoir vu ses ventes divisées par deux en l’espace de deux ans, la marque est repartie à la hausse en 2018 (+0,8%) grâce essentiellement au DS7, qui assure à lui seul 60% des ventes (30.000 unités sur 53.000). Et, chose étonnante, ce n’est pas la Chine qui tire la demande, mais l’Europe (85% des ventes). On se dit dès lors que DS ne pourra faire que croître cette année encore grâce à l’arrivée du petit SUV DS3 Crossback, un genre appelé à se développer, même s’il est encore peu prisé des «premium». Actuellement, seuls Audi (Q2) et Mini (Countryman) y possèdent un représentant, BMW, Mercedes, Jaguar ou Volvo restant pour l’heure aux abonnés absents.

Contrairement à ce que son nom pourrait laisser croire, ce crossover ne remplace pas la DS3, qui reste au catalogue, bien que l’on remarque quelques similitudes entre les deux modèles: par exemple, les vitres latérales découpées en forme «d’aileron de requin» et qui confèrent au modèle une vraie originalité. Le nouveau Crossback sera vendu dans tous les pays du globe qui accueillent la marque sur leur territoire, à la fois en versions à essence et Diesel ainsi que dans une variante 100% électrique dénommée E-Tense (50 kWh pour 320 km d’autonomie «WLTP») et dont l’une des caractéristiques tient dans la modulation de la puissance du moteur électrique en fonction du mode de conduite sélectionné – 60, 80 ou 100 kW respectivement sur les modes Eco, Normal et Sport.

Ligne originale
Confort de marche et insonorisation
Présentation, finition intérieure
Boîte automatique douce
PureTech 130 sobre
Prix des options

Détails de finition
Direction artificielle
Volume du coffre
Valeur résiduelle?
Touches tactiles fantasques
Visibilité périphérique

Galerie photos

Vous pouvez lire l'article complet dans notre e-magazine. (n° 1711)

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Dans cet article : Citroën, Citroën DS 3 , DS, DS DS 3

Rédigé par David Leclercq le 31-07-2019

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