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Audi RS 5 Coupé Competition Pack Plus : plus de sensations
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Nio ET7 100 kWh (2022) : la Tesla chinoise
La Nio ET7, un modèle électrique bourré de gadgets, est de loin la voiture la plus impressionnante en provenance...
Secma F16 et Buggy 2022 : la voiture plaisir et légère pour tous
La propulsion légère représente un idéal de l’automobile, pensée pour le plaisir de conduire avant les considérations rationnelles. Problème...
Audi RS 4 Avant Competition Pack Plus (2022) - la vitesse fait la différence
L'Audi RS 4 Avant est désormais également disponible avec le Pack Compétition Plus, qui est censé rendre le break...
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ROAD-TRIP – La Renault Mégane E-Tech pour briller à Paris ?
Même Renault l’indique avec le simulateur d’autonomie sur son site, il est impossible d’atteindre les 400 km sur autoroute...
Qu'avons-nous pensé de la Kia EV6 GT Line ?
La Kia EV6, au look futuriste, a été élue "Voiture européenne de l'année 2022". Kevin Kersemans, journaliste d'AutoGids, a...
Qu'avons-nous pensé de la Mazda MX-5 1.5 ?
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Porsche 911 GT3 RS (992) - 2023 - La terreur des circuits
Jamais on avait vu si gros aileron sur une Porsche 911 GT3 RS ! Celui de la nouvelle 992...
Smart #1 SUV (2022) : Nouveau ou faux départ ?
Avec le SUV Smart #1, la marque germano-chinoise entame un nouveau chapitre. Le Moniteur Automobile l'a essayé.
Volvo XC40 Recharge FWD (2022)
Si nous connaissions jusqu’ici les XC et C40 en version explosive bimoteur 408 ch, la marque commercialise à présent...