Le 2.5 TSI qu'Audi utilise pour la RS 3 et la RS Q3 fait maintenant son apparition sous le capot du Cupra Formentor. Dans le VZ5, le 5 cylindres suralimenté développe une puissance de pointe de 390 ch pour un couple maximal de 480 Nm, qui reste disponible entre 2250 et 5700 tr/min. Cette puissance est transmise à l'asphalte via la boîte de vitesses robotisée DSG à double embrayage et la transmission intégrale 4Drive. Le Cupra Formentor VZ5 sprinte de 0 à 100 km/h en 4,2 s et atteint une vitesse de pointe de 250 km/h limitée électroniquement.
Mode drift
Pour optimiser encore la dynamique de conduite, le Cupra Formentor VZ5 repose sur une suspension sport abaissée de 10 mm avec une voie plus large. La direction progressive et l'amortissement DCC adaptatif font également leur apparition, tandis que les jantes spécifiques de 20 pouces mettent en exergue les freins améliorés d'Akebono. En plus des modes de conduite connus, le VZ5 est également doté d'un mode Drift qui favorise les réactions de survirage contrôlé.
Vous pouvez reconnaître la version VZ5 du Cupra Formentor à son pare-chocs avant redessiné avec une grille de radiateur obscurcie et des bouches d'aération plus grandes. La lèvre de spoiler sous le nez et le diffuseur sous le pare-chocs arrière optimisent les performances aérodynamiques de la carrosserie. Le capot et les sorties d'échappement sont également spécifiques à chaque version. Vous pouvez commander le VZ5 en Taiga Grey, Midnight Black, Magnetic Tech Matt et Petrol Blue Matt. Cupra limite l'édition à 7000 unités, avec des livraisons à partir de l'automne 2021.
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