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Initial tests
Mitsubishi Outlander PHEV : évolution douce
Le SUV hybride rechargeable le plus vendu, le Mitsubishi Outlander PHEV, bénéficie d'un sérieux lifting technique. Apparence ne change...
Detailed tests
Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 130 : Rond et si bon
Piquant au vif les amateurs de carrosseries originales, la Citroën C4 Cactus est maintenant chargée de lisser sa copie...
Which one should I choose?
Quelle Citroën C4 Cactus choisir ?
Chargée dorénavant de reprendre le flambeau de la C4 berline, l’«originale» C4 Cactus rentre légèrement dans le rang sur...
Comparative tests
Hyundai Ioniq Plug-in vs Toyota Prius Plug-in
L’hybride se recharge traditionnellement en roulant, mais les plug-in peuvent aussi se brancher sur une prise de courant. Nous...
Mercedes GLC 250d vs Mercedes GLC 350e
Par sa polyvalence, l’hybride rechargeable est sans doute la solution d’électrification la plus convaincante pour un SUV de bon...
Kia Niro HEV vs Toyota C-HR 1.8 VVT-i Hybrid
Plus encombrants, moins aérodynamiques et plus lourds, les SUV sont pénalisés par leur morphologie qui les empêche de reproduire...
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid : Le grand écart
Avec la Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid, Porsche se lance dans un grand écart inédit entre hybridation de...
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Avec cette troisième génération du Touareg, VW vise ni plus ni moins que le premium. Et le constructeur donne...
Audi A6 2018 : Toujours plus haut
Sous des airs inchangés, la nouvelle A6 peaufine encore sa technique et modernise surtout son habitacle. Découverte.
Ford Fiesta ST 2018 : Amputée mais pas boiteuse
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