Parce qu'il a su plaire d'emblée, et durablement, le Sorento semble vouloir faire carrière en restant égal à lui-même...

Décidément, le coupé-cabriolet à toit rigide c'est l'affaire qui roule. Tous les constructeurs se ruent sur ce segment de...

Le toit rigide escamotable devient incontournable. Quand celle qui avait su réinventer le roadster à la fin des années...

Parmi les pionniers en matière de sportives à moteur Diesel, Seat, a, en revanche, mis plus de temps à...

Il a un autre visage, un volume arrière plus élégant et, parce qu'il est surtout plus large, de nouvelles...

Avec son Epica, Chevrolet nous propose une grande berline de facture classique, au gabarit proche de celui d'une BMW...

Après deux générations de Golf sans variante décapotable (seules les Golf I et III y ont eu droit), Volkswagens'attaque...

Lancée en 2001, restylée en 2004, la Citroën C5 reste sur la brèche. Une nouvelle fois, c'est sous le...

La Toyota Avensis mène chez nous une carrière discrète, mais l'arrivée du nouveau moteur 2.0 D-4D, taillé sur mesure...

La Chrysler 300C SRT8 est une parfaite illustration de la fusion Daimler/Chrysler en ce qu'elle rassemble du meilleur de...