Si Bugatti est désormais aux mains de Rimac et Porsche et profitera du savoir-faire en matière de technologie électrique du petit constructeur croate, la marque de prestige du groupe Volkswagen conservera ses racines françaises. En effet, Bugatti va lancer un grand programme d’investissement pour le développement de ses prochains modèles appelés à prendre la relève de la « famille » Chiron. Cela implique l’agrandissement des installations de conception et de production du constructeur français situées à Molsheim.
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Soutenir l’électrification
Si le nouveau bâtiment qui sera érigé sur deux étages à côté de l’Atelier actuel permettra de travailler sur de futures Bugatti électrifiées ou électriques, l’expansion des installations servira aussi dans le cadre des projets en cours tels que la Bugatti Bolide ou la Bugatti W16 Mistral. Cependant, l’essentiel des activités sera orienté vers l’électrification de la « gamme » Bugatti. Nous ignorons encore si la marque de prestige optera pour une étape intermédiaire avec un ou plusieurs modèles hybrides rechargeables – à l’instar de la Lamborghini Revuelto par exemple – ou si Bugatti franchira directement le pas en proposant une nouvelle voiture 100 % électrique. Dans un cas comme dans l’autre, la partie électrique profitera de l’expertise de Rimac, dont la Nevera a récemment battu une floppée de records de performances.
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