Deux voitures particulières neuves sur trois immatriculées en mai 2023 sont des véhicules de société. Et les entreprises et indépendants ont boosté le marché qui a progressé de +42,5 % (41.358) par rapport à mai 2022 (29.025). Depuis le début de l’année, la hausse est de +32,5 % avec 272.714 immatriculations selon les chiffres du SPF Mobilité & Transports et de la FEBIAC. Ils ne donnent pas d’explications à cette tendance, mais on peut émettre l’hypothèse que la hausse est liée à deux phénomènes.
Fiscalité des hybrides
En 2022, il y avait encore des soucis de délais de livraison retardant les immatriculations. Et la nouvelle fiscalité depuis le 1er janvier 2023 et celle à venir le 1er juillet 2023 pour la déduction fiscale des voitures de société poussent les entreprises et indépendants à changer de véhicule avant ces dates butoirs, en particulier pour les modèles hybrides rechargeables. C’est la date du bon de commande qui est prise en compte par le fisc. L’augmentation des immatriculations, surtout pour des voitures au nom d’entreprises ou d’indépendants, semble donc logique.
Top 5 et Tesla
Le top 5, tant du mois de mai 2023 que depuis le début de l’année, est mené par BMW devant Volkswagen, Peugeot, Mercedes et Audi. Ce qui corrobore la prédominance des voitures de société dans le marché neuf actuel. En 6e position en mai, on retrouve Toyota et puis Renault qui intervertissent leurs places au classement depuis le 1er janvier. Dans les tableaux, une marque a fait une progression de 14.114,29 % ! Il s’agit de Tesla qui a livré 995 modèles en mai 2023, contre 7 en mai 2022. Laquelle a déjà plus que triplé ses immatriculations au cumul (6329 vs 1732).
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