Partant du constat que les postes de péage créent des ralentissements – et donc de la pollution – le gouvernement français souhaite mieux fluidifier le trafic. Il a établi un projet de loi pour supprimer les barrières de péage. Pas question de rêver à des autoroutes gratuites. L’idée est de les remplacer par du télépéage, ou plus exactement par le « free flow ». Déjà en application dans plusieurs pays, en particulier le Portugal et la Norvège, cette solution permet de « payer » tout en roulant normalement. Des portiques identifient les utilisateurs par leur immatriculation.
Boîtier ou données en ligne
Les gestionnaires pourront identifier le propriétaire ou l’utilisateur du véhicule soit via le boîtier de télépéage, soit via les coordonnées enregistrées (en ligne pour les étrangers), soit via un système de « vignette » ou de carte prépayée. Cette solution sera complémentaire à celle du projet de péage urbain, puisque le paiement se fera là aussi avec un boîtier de télépéage ou par reconnaissance de l’immatriculation. Par ailleurs, l’amende (de 35 €) pour fraude ou passage sans payer sera alourdie car le risque de resquille est plus élevé (de 0,02 % avec barrière à 5 % sans obstacle physique).
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