Audi envisagerait donc d’élargir sa gamme Allroad avec l’introduction de l’A1 City Carver. Ce serait pour 2020 si l’on en croit certaines sources. L’idée est évidemment de capitaliser sur le succès des SUV, mais sans consentir à la dépense d’une voiture totalement spécifique. Il n’y aurait du coup pas de Q1, le Q2 restant le SUV d’entrée de gamme de la marque aux anneaux.
2018
Le nom City Carver a été déposé par Audi en 2018 déjà. L’idée est donc de l’utiliser sur la malle arrière de la petite A1 qui, au contraire des « vraies » Allroad ne recevra pas de transmission intégrale. C’est assez logique puisque ces modèles sont destinés à la ville. Le programme esthétique restera toutefois proche de celui des Allroad avec des boucliers spécifiques, une caisse rehaussée, de plus grosses roues et des ailes avant tapissées de protections de plastique. Côté motorisation, rien de bien particulier puisque la City Carver recevra les mécaniques plus puissantes de l’A1 Sportback, soit les 30, 35 et 40 TFSI. On se demande toutefois si Audi proposera un moteur Diesel. La logique exige que la City Carver soit plus chère d’environ 2000 € que l’A1 « classique ». Arrivée escomptée en 2020.
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