Le futur facelift de la BMW i8, programmé en 2017, ne devrait pas se contenter de retouches esthétiques. Les équipes de Munich, selon BMW Blog, envisagent d’améliorer le groupe hybride. Ainsi, les ingénieurs comptent offrir 15 ch de plus à l’i8. La supercar aurait ainsi 377 ch à sa disposition. De plus, la batterie a toutes les chances d’être différente. Le blog évoque la possibilité d’utiliser la technologie de la Formula E. Il s’agira donc d’une autre batterie pour augmenter l’autonomie au-delà des 600 km (avec le plein d’essence). L’i8 devrait aussi bénéficier d’adaptations sur le châssis et les suspensions. Il y a aussi des rumeurs d’une version 100 % électrique de l’i8.
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