En 2009, Bugatti présentait le concept Galibier, peaufiné ensuite en 2010 (images). Cette limousine laissait croire à la production prochaine d’une 4-portes Bugatti. À la place, c’est la Chiron qui est arrivée. Cependant, du côté de Molsheim, l’idée reste dans le coin de la tête. À croire les déclarations du patron, Wolfgang Dürheimer, à Bloomberg Business. Il évoque qu’une telle carrosserie est un « projet possible à venir ». Autre projet possible : un modèle « zéro émission ».
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