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Modèles à venir / Ferrari reste fidèle au V12 atmosphérique

Rédigé par Jean-François Christiaens le 12-10-2016

Ferrari rassure les puristes qui craignent de voir les moteurs turbocompressés remplacer définitivement les « bons vieux » blocs atmosphériques. Un gros V12 atmo’ est bien en préparation !

En marge du Mondial de l’Automobile, Ferrari a confirmé que la remplaçante de la F12 Berlinetta actuelle serait bien animée par un V12 atmosphérique. Il faudra se montrer encore un peu patient pour en connaître les spécifications. On peut néanmoins imaginer que ce futur bloc, dérivé étroitement de celui de la génération actuelle, s’imposera de monter la barre encore un peu plus haut. Sans trop s’avancer, on peut donc s’attendre à pouvoir jouir d’une puissance tournant autour des 800 ch. La F12 Berlinetta actuelle développe, en effet, 740 ch voire 780 ch dans sa variante Tour de France. Dans les coulisses, il se chuchote également que ce moteur pourrait être couplé à une boîte à double embrayage inédite, égrenant 8 rapports.

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