Ford a prévu de proposer au moins 14 motorisations électrifiées d’ici la fin 2020. Parmi cette offre, il y aura les Fiesta et Focus mHEV. Il s’agit de modèles microhybrides (mild-hybrid) avec batterie lithium-ion de 48 V. L’alternateur standard est remplacé par un alternodémarreur électrique. Il est associé au 3-cylindres 1.0 l EcoBoost. Cela permet d’augmenter le couple, tout en réduisant les frottements et la consommation. Le dispositif d’alternodémarreur permet également d’alimenter les équipements électriques des Fiesta EcoBoost mHEV et Focus EcoBoost mHEV. Ces modèles mHEV seront disponibles chez les distributeurs Ford en juin 2020, mais la marque à l’ovale bleu va déjà les exposer au salon de Bruxelles en janvier.
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