La GT3 était le dernier loup blanc de la lignée 911 à ne pas céder à la suralimentation. Des sources proches du dossier indiquent que cela ne sera plus le cas pour la prochaine génération.
Biturbo et PDK
Elle adoptera le même bloc 3.8 biturbo que celui de sa sœur 911 Turbo. Celui-ci sera revu à 520 ch, soit 20 ch de plus que l’actuelle GT3. La barre de couple grimpera quant à elle de 460 Nm à 720 Nm. Au printemps on nous apprenait, selon des informations similaires, que la GT3 sera uniquement proposée en boîte à double embrayage PDK. Si on sait que la 911 Turbo devrait être présentée au second semestre 2019, aucune date n’est encore prévue pour la GT3…
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