Ioniq, marque électrique de Hyundai, a lancé récemment son premier modèle à part entière, l’Ioniq 5 qui débute sa carrière commerciale. Mais le constructeur coréen se tourne résolument vers l’avenir et annonce d’ores et déjà les caractéristiques techniques des deux prochains modèles : la berline Ioniq 6 et le SUV Ioniq 7.
Ioniq 6 : berline, plus de 300 ch et 73 kWh
Directement inspirée du concept car Hyundai Prophecy de 2020, l’Ioniq 6 prendra donc la forme d’une grande berline haut de gamme électrique conçue sur la plateforme eGMP et qui proposera deux motorisations, chaque fois associées à une batterie de 73 kWh. L’entrée de gamme fera appel à un seul moteur électrique pour une puissance système de 218 ch tandis que la version supérieure exploiter un second propulseur électrique pour une transmission intégrale et une puissance supérieure à 300 ch. Dans tous les cas, l’Ioniq 6 devrait offrir une autonomie de l’ordre de 500 km. Probablement selon la norme WLTP, donc on pourrait tabler sur plus de 400 km réels.
Ioniq 7 : SUV, 7 places et 100 kWh
L’Ioniq 7 prendra les traits d’un grand SUV familial pouvant accueillir jusqu’à 7 personnes qui pourront compter sur deux moteurs électriques et une puissance système de 313 ch, avec la possibilité de rouler en 4 roues motrices donc. Forcément plus encombrant et plus lourd que la 5 et la 6, l’Ioniq 7 embarquera un pack de batteries d’une capacité de 100 kWh pour s’assurer un rayon d’action équivalent à la 6, à savoir 500 km.
Prix et dates de lancement
L’Ioniq 5 débute sa carrière avec plusieurs versions disponibles, laissant le choix entre 1 ou 2 moteurs (170, 218 ou 306 ch) et deux formats de batteries : 58 et 73 kWh. Les tarifs varient entre 45.999 € et 61.999 €.
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Les Ioniq 6 et 7, de plus grand format devraient débuter au-delà de 60.000 € et 65.000 € respectivement, même si aucun ordre de prix n’a encore été dévoilé. L’Ioniq 6 devrait faire ses débuts commerciaux dans le courant de 2022 quand le SUV Ioniq 7 ne débarquera qu’en 2024.
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