Deuxième SUV signé Jaguar après le F-Pace et en attendant le futur I-Pace électrique, le plus petit E-Pace sera officiellement dévoilé le 13 juillet en soirée avant de débuter sa carrière commerciale en 2018. Ce modèle destiné à chasser sur les terres des BMW X1 et autres Audi Q3 vient en tous les cas de recevoir le feu vert de ses concepteurs en réussissant avec mention les différents tests en conditions extrêmes qui lui ont été imposés. Plus de 150 prototypes ont été construits afin d’affronter ce rude programme s’étalant sur 25 mois.
De -40° à +48°C
Selon les informations que dévoile Jaguar en guise d’apéritif en attendant le 13 juillet, les E-Pace de développement ont été testés sur quatre continents. De l’« enfer vert », le célèbre Nürburgring (400 tours de piste), au circuit d’essai haute vitesse de Nardo jusqu’aux déserts du Moyen-Orient (48°C) en passant par les températures glaciales (-40°C) du cercle Arctique ainsi que l’altitude (1.500m) et les rivières (50 cm d’eau) des provinces les plus reculées de Chine. Au total, cela représente plus de 120 000 heures d’essai impliquant plus de 500 ingénieurs. Marques concurrentes, vous voilà prévenues !
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