Flash-back : en 2008, Lamborghini présentait le concept Estoque. Une grande berline quatre portes animée par un V10 surpuissant. La marque italienne au taureau cherchait alors à se diversifier et à proposer un modèle plus « fonctionnel » parallèlement à ses coupés radicaux. Ce modèle aurait pris le relais de l’original coupé (2 portes) à quatre places Espada de 1968. Pas de chance pour l’Estoque : la vague des SUV s’abattant ensuite partout dans le monde, le projet de berline quatre portes sera malheureusement abandonné au profit de l’Urus, le futur SUV Lamborghini.
V12 à conduire
Le succès potentiel de l’Urus ouvre néanmoins de nouvelles perspectives à Lamborghini. Avec ce modèle, la marque italienne à la production jusqu’ici assez confidentielle entend doubler ses ventes annuelles. Si ce succès se confirme et se poursuit dans le temps, Lamborghini pourrait redonner vie au projet de berline quatre portes. C’est du moins ce que le patron de la marque italienne, Stefano Domenicali vient de laisser sous-entendre à nos confrères de CarAdvice lors d’une interview. Il en a également profité pour préciser qu’un avenir était toujours possible pour les mécaniques V12 atmosphériques. Et que Lamborghini investirait son argent dans cette voie plutôt que de proposer des voitures autonomes ! « Il y a certaines technologies, comme la conduite automatisée par exemple, que vous ne verrez jamais sur une Lamborghini ».
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