Cette nouvelle déclaration, on la doit au patron de Mazda, Masamichi Kogai, qui a démenti formellement à nos collègues d’Automotive News l’arrivée d’une nouvelle voiture de sport avec pareil moteur. Selon lui il n’y aurait d’ailleurs rien de prévu au-dessus du petit roadster MX-5...
Déception
Et à la question de savoir si une remplaçante à la RX-8 était prévue, l’homme a répondu que « je pense qu’en tant que sportive, le MX-5 avec ses moteurs 1.5 litre ou 2.0 litres, avec sa puissance et son accélération, pourrait être une expérience plus excitante encore ». Bref, il n’y aurait donc rien dans les cartons. Mais il a aussi admis que si Mazda revenait au moteur rotatif, il faudrait d’abord atteindre les critères des nouvelles normes d’émissions. Ce qui semble évident. Et d’ajouter qu’il voyait davantage le moteur rotatif comme prolongateur d’autonomie plutôt que comme motorisation unique...
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