La Mazda MX-5 (lire notre essai), c’est certes une architecture (propulsion, moteur avant), mais aussi un poids plume. Et c’est bien cette recette qui a fait son succès – même si la troisième génération était devenue un peu plus lourde. Pour cette raison, il se dit que la prochaine génération, la cinquième, pourrait recourir à du carbone pour garder sa ligne. Le poids, c’est l’ennemi martelait le père de Lotus, Colin Chapman. Un adage que Mazda a apparemment très bien intégré. Car, il s’agit d’un des seuls constructeurs qui depuis au moins 10 ans ne cesse de tirer à la baisse la masse de ses véhicules.
En 2021
Evidemment, la chose devient encore plus importante lorsqu’on évoque le cas que le MX-5 qui tire précisément son agilité de son poids réduit. La prochaine génération ne devrait pas voir le jour avant 2021, mais déjà il se dit que le modèle s’en remettra à la fibre de carbone. L’information vient d’ailleurs du directeur de programme de la MX-5 qui a déclaré que « dans le futur, les matériaux légers auront un rôle très important. A l'heure actuelle, la fibre de carbone est onéreuse, mais nous sommes en train de développer une fibre de carbone bon marché, pour que la MX-5 soit encore plus légère dans le futur ». Voilà qui est donc très officiel.
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