Mercedes nourrit de grandes ambitions « produits » pour les mois à venir. D’ici à 2021, ce sont en effet plus de 15 modèles qui seront dévoilés, des classiques comme de vraies nouveautés dans le sens où il s’agira de modèles qui ne remplaceront pas des existants.
2019
En 2019, on verra arriver la berline CLA, basée sur la Classe A de même que sa déclinaison stylée break appelée Shooting Brake. Cette dernière arrivera à l’été, quelques semaines après la berline. À l’automne, ce sera une offensive SUV qui sera d’actualité puisque le compact GLA arrivera tout comme son opposé, le GLS qui sera à la gamme SUV ce qu’est la Classe S à celui des limousines.
2020
Début 2020, ce sont encore les SUV qui occuperont le devant de la scène. Notamment avec la version coupé du GLE. Ensuite, ce sera au tour de la nouvelle Classe S d’être lancée avec, comme toujours, une kyrielle de nouvelles technologies qui seront ensuite progressivement reprises par les autres modèles moins emblématiques. Nous vous en donnions d’ailleurs un aperçu récemment. Enfin, le salon de Francfort 2020 sera l’occasion de lancer le compacte électrique de la marque à l’étoile, l’EQA très rapidement suivie d’ailleurs par le EQB, d’allure plus crossover. Et pour le renouvellement des modèles classiques, ce sera au tour de la SL d’être remplacée à l’automne 2020.
2021
2021 verra le renouvellement délicat du modèle le plus vendu de toute la gamme Mercedes : la Classe C. Comme toujours, elle sera présentée d’abord en berline puis en break quelques semaines plus tard. Notons que les coupés et cabriolets ne devraient pas être renouvelés, dégageant ainsi des fonds pour le développement des modèles électriques. Et justement : deux autres full électriques arriveront en 2020 : la limousine EQS et la EQE, sorte de Classe E électrique. N’oublions pas que ces nouveautés n’éclipseront pas non plus les nombreux restylages prévus : Classe V (actuellement), GLC (fin 2019), Classe E (2020)…
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