Nous n’avons encore aucune information sur la prochaine Mégane RS qui devrait faire son entrée sur le marché en 2017. Cela dit, plusieurs esquisses fleurissent sur la toile. On peut supposer que Renault abandonnera le 2 litre turbo actuel pour une nouvelle génération de moteurs, sans doute de cylindrée réduite. Mais pas question toutefois que celui-ci soit moins puissant puisqu’on attend 280 ou 300 ch minium, ce qui sera nécessaire face à la Honda Civic Type R (310 ch) ou la Focus RS (350 ch).
4 roues directrices ?
Cela dit, la grande surprise risque de venir de la transmission et du châssis de cette Mégane qui devrait, si on suit la philosophie adoptée par la Clio, s’en remettre à une boîte robotisée à double embrayage. Question de facilité et de performances si l’on en croit les représentants de Renault Sport. Cela dit, alors que la Focus RS utilise une transmission intégrale et la Honda Civic Type R un différentiel autobloquant (comme la 308 GTI du reste), cette Mégane RS a toutes les chances de bénéficier du système des 4 roues directrices des versions GT… À suivre.
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