La Mégane GT a été lancée en 2015. Elle n’a donc plus rien à cacher et n’a aucune raison de se balader en tenue de camouflage... Mais l’échappement central de ce prototype découvert par Motor1 trahit sa véritable personnalité : il cache les dessous de la future Mégane RS. Autre indice : les étriers de freins badgés Brembo. La nouvelle Mégane RS devrait débarquer à l’automne. D’après les premières infos, le modèle sera animé par un nouveau moteur turbo (sans doute celui de la nouvelle Berlinette Alpine), qui devrait développer environ 300 ch. Le châssis pourrait aussi disposer des 4 roues directrices. Certaines rumeurs évoquent même une transmission intégrale, bien que rien n’ait encore été confirmé officiellement. La nouvelle Mégane RS sera uniquement disponible en 5 portes et devrait être présentée au prochain salon de Francfort, en septembre.
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