La Volkswagen I.D. Neo se profile. Le constructeur a d’ailleurs publié des images d’exemplaires camouflés lors d’essais printaniers (printemps austral) en Afrique du Sud. On découvre que la berline compacte se rapproche du concept avec peu de porte-à-faux pour profiter de la meilleure habitabilité possible. Elle repose d’ailleurs sur une nouvelle plateforme développée exclusivement pour des modèles électriques avec le moteur sur l’essieu arrière. L’autonomie de la finition de base, « vendue au prix d’une Golf Diesel » (25.000 €, 27.000 € ou 29.000 € ?) est de 330 km. En option, un pack batteries permettra d’espérer 550 km d’autonomie (WLTP). Par la suite, une 3e variante, plus performante, sera proposée. La VW Neo sera présentée en 2019 avec une commercialisation d’ici 2020.
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