Si ses lignes intemporelles ne le laissent pas imaginer à première vue, un coup d’œil vers le calendrier nous apprend que l’actuelle Polo circule déjà depuis près de 8 ans sur nos routes. Volkswagen a d’ailleurs confirmé que la sixième génération de Polo arriverait bien sur le marché d’ici la fin de cette année pour la remplacer. Un modèle de développement vient d’être surpris en Afrique du Sud, sans maquillage. Ou presque. Des autocollants semblent, en effet, avoir été rajoutés sur les phares arrière (une protection ou un semblant de maquillage ?). D’une manière générale, on reconnaît néanmoins bien l’allure classique de la Polo et l’ajout de certains détails typiques des dernières Volkswagen (calandre qui se poursuit à l’intérieur des optiques avant notamment). Sans surprise, VW joue à nouveau la carte de la sobriété pour habiller sa Polo.
Nouvelle plateforme
Techniquement, la future Polo sera néanmoins entièrement nouvelle. Elle se basera sur la plateforme MQB A0 que sa cousine Ibiza vient tout juste d’étrenner. Au niveau des dimensions, la future Polo devrait donc gagner en empattement et en largeur tout en conservant un encombrement relativement similaire en longueur. Sur le plan technologique, la petite Volkswagen devrait également reprendre à son compte toutes les innovations annoncées pour la petite espagnole (comme le Traffic Jam Assist ou les phares LED par exemple)… et, peut-être, en étrenner d’autres pour justifier son prix supérieur ! Côté moteur, la gamme devrait s’articuler autour des 1.0 et 1.5 TSI en essence (et gaz naturel) et du 1.6 TDI en Diesel.
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