Pour fêter les 50 ans de l'Abarth 695, la marque sportive de Fiat a présenté, au salon de Genève, la 695 Biposto. Sous le capot de la « 500 », les ingénieurs ont installé un turbo essence 1.4 l T-Jet de 190 ch pour tirer une voiture de 997 kg. Ce qui donne un rapport poids-puissance de 5,92 kg/ch. Directement déclinée de la 695 Assetto Corse utilisée en course automobile en Europe, la 695 Biposto bénéficie d'une boîte manuelle dérivée de la compétition avec différentiel autobloquant et grille en H. Un bon pilote pourra alors la lancer de 0 à 100 km/h en 5,9 s et la pousser à 230 km/h.
Mécaniquement, elle profite d'un intercooler avant et d'un système d'échappement Akrapovic. Cette petite bombe repose sur des amortisseurs adaptables Extreme Shox. Et pour s'arrêter, elle compte sur un système de freinage Brembo. La sportivité de cette 695 se remarque également par son kit esthétique, ses jantes en alliage OZ de 18 pouces et ses vitres avant fixes avec des panneaux coulissants en polycarbonate. C'est également une biplace avec arceau de sécurité arrière en titane par Poggipolini. Les occupants, privés de radio, sont installés dans des sièges Abarth Corsa « by Sabelt » avec ceintures 4 points.
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