La Bentley Continental GTC V8 récupère un moteur Audi. Il s'agit du 8-cylindres 4.0 l à double turbocompression de 507 ch (373 kW) et 660 Nm. Ce bloc est associé à une boîte automatique à huit rapports et aux quatre roues motrices. Sous faible charge, ce moteur est capable de couper 4 cylindres. En mode « V4 », la Bentley soigne sa consommation et ses émissions de CO2. Ainsi, selon le cycle normalisé mixte, le cabriolet a besoin de 10,9 l d'essence aux 100 km.
Par rapport au modèle à moteur W12 6.0 l, elle se démarque par sa calandre en peinture laquée noire, des sorties d'échappement chromée en forme de 8 couché et un badge « B » en émail rouge sur le coffre. Ce modèle V8 n'a pas à rougir de sa grande soeur avec un 0 à 100 km/h réalisé en 5 s et une vitesse maximale de 301 km/h.
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