Pour le salon de Genève, BMW a apporté quelques modifications à son SUV compact X3. Ainsi, les designers ont retouché les optiques et boucliers avant et arrière. Ils l'ont aussi doté de nouveaux rétroviseurs avec clignotant intégré. Les phares doubles ronds sont désormais disponibles en LED, en option. Dans l'habitacle, le face-lift apporte de nouvelles garnitures et un porte-gobelets à cache coulissant. Le catalogue des options propose une ouverture automatique du hayon et un pack rangement. Sans oublier les dernières évolutions technologiques en matière de connectivité et de multimédia.
L'offre de motorisation comprend quatre Diesel et trois moteurs essence sur une fourchette de 150 ch à 313 ch. On note l'arrivée d'un nouveau 2.0 l Diesel (Euro 6). Ce 4-cylindres développe 190 ch et 400 Nm dans la X3 xDrive 20d. La solution la plus économe en carburant est la X3 sDrive 18d à deux roues motrices avec un 2.0 l de 150 ch qui est annoncée à 5,0 l aux 100 km en cycle normalisé avec la boîte manuelle à six rapports (131 g CO2/km). La xDrive 20d à transmission intégrale affiche une consommation moyenne officielle de 5,4 l/100 km qui descend à 5,2 l/100 km avec la boîte automatique à 8 rapports (138 g CO2/km).
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