Alors que Mercedes présentait la SLS électrique, Brabus exposait sa version explosive au salon de Genève. La Brabus 700 Biturbo, comme son nom l'indique, ne fait pas dans le détail. Le moteur atmosphérique V8 6.3 de 571 ch de la Mercedes a été doté de deux turbos. Cette suralimentation fait monter la puissance à 700 ch (514 kW). Le couple affiche 850 Nm. Les ingénieurs de Bottrop ont également installé deux échangeurs air-eau. Les filtres à air, l'admission, l'échappement, le logiciel de gestion et la boîte robotisée à 7 rapports, entre autres, ont aussi eu droit à un traitement de choc. Les trains roulants ont logiquement été renforcés. La suspension est adaptative avec un mode sport et un mode confort. Sur la route, cela donne un 0 à 100 km/h en 3,7 s et le 0 à 200 km/h en 10,2 s. Sa vitesse maximale est de 340 km/h. Les jantes énormes, les teintes et tout le décor intérieur - éclairé de bleu sur le stand du salon de Genève - sont à la discrétion du client. Et tout est (presque) permis.
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