Au salon de l'automobile de Los Angeles, Kia avait présenté la deuxième génération de la Soul. Cette voiture peu banale ne vient en Europe qu’en e-Soul électrique. Elle reprend le système d’entraînement des Kia e-Niro et Hyundai Kona EV. Il y aura donc une variante à faible et à grande autonomie, avec une batterie de 39,2 kWh ou de 64 kWh. Celle de 39,2 kWh disposera de 136 ch et 395 Nm pour autonomie de 277 km. Là où l’e-Soul de 64 kWh pourra compter sur 204 ch et 395 Nm avec une autonomie de 452 km. En utilisant un chargeur de 100 kW, il faudra compter 40 minutes pour recharger les batteries à 80% de leur capacité. La Kia e-Soul arrivera dès cette année en Belgique, les prix ne sont pas encore connus.
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