Le salon de Genève (6 - 16 mars) accueillera la nouvelle génération du trio 108, Aygo et C1. Après la Peugeot 108, c'est au tour de la Citroën C1 de se montrer. Sa face avant la distingue clairement de sa cousine du groupe PSA. Pour le reste, elle est une copie quasi conforme. Cette voiture de 3,46 m existera en carrosserie 3 portes et 5 portes. Citroën proposera, comme Peugeot, un toit en toile coulissant, baptisé Airscape. La marque aux chevrons sort la carte de la personnalisation avec, notamment, des coloris biton.
La Citroën C1 dispose d'un écran « tablette » tactile de 7 pouces. Celle-ci sert, entre autres, à diffuser les images de la caméra de recul. Cette interface est aussi utilisée par l'option Mirror Screen qui permet de dupliquer et de piloter les applications de son smartphone. Cette auto de 840 kg est motorisée uniquement en 3-cylindres essence, soit par un 1.0 l de 68 ch associé avec une boîte manuelle à 5 rapports ou robotisée, soit par un 1.2 l VTi de 82 ch. Le système d'aide au démarrage en pente Hill Assist sera proposé de série. Parmi le trio, il ne reste plus qu'à découvrir la Toyota Aygo.
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