Le Citroën C3 Picasso mesure 4,08 m de long, 1,73 m de large et 1,62 m de haut, soit à peu de choses près, les mensurations de l'Opel Meriva. Son empattement est identique à celui de la 207 : 2,54 m. Ce qui, avec un avant compact, doit donner une bonne habitabilité. D'ailleurs, son coffre, avec un volume utile de 385 à 500 litres en configuration 5 personnes, le place en tête dans son segment. Mais ce Picasso se distingue surtout par son pare-brise. En effet, pour répondre aux critiques sur la visibilité en trois quarts avant des monovolumes, la marque aux chevrons propose une surface vitrée en trois parties. Reste à voir ce que cela donnera en vrai et sur la route. Il faudra dès lors attendre sa présentation en live au salon de Paris, en octobre, et sa commercialisation en février 2009.
Le C3 Picasso sera équipé de quatre motorisations, deux essence et deux Diesel : le 1.4 VTi de 95 chevaux, le 1.6 VTi de 120 ch et le 1.6 HDi FAP avec des puissances de 92 et de 110 chevaux. L'intérieur joue bien sûr la carte de la modularité avec des sièges arrière coulissant sur 150 mm. Ils se rabattent d'une main pour laisser un plancher plat. Le siège passager avant peut également être mis en tablette pour les longs chargements. Toutefois, Citroën ne donne pas encore le volume de chargement maximal tous sièges escamotés. En plus du pare-brise particulier, la Française peut recevoir un toit panoramique. Ce qui porte alors sa surface vitrée à 4,52 m². Le constructeur français table sur une production de 110.000 exemplaires par an dans l'usine PSA de Tarnava en Slovaquie.
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