Le manufacturier Continental va lancer sur le marché, en juillet, un pneu « vert » adapté aux voitures électriques. L’UltraContact NXT utilise des matériaux renouvelables ou recyclés. 32 % de sa composition est issue de matériaux renouvelables. Ainsi, la silice issue de balles de riz réduites en cendres est mélangée à de la résine à base de déchets de bois et de papier. 5 % de sa structure est en caoutchouc recyclé d’anciens pneus. Il est intégré dans un mélange de caoutchoucs naturel et synthétique durable, avec du noir de carbone durable lui aussi. On retrouve également de l’acier recyclé et des fibres polyester provenant du recyclage de bouteilles PET (de 5 à 9 bouteilles par pneu). Ce pneu triple A (consommation, freinage sur route humide et bruit) sera proposé avec 19 tailles de 16 à 19 pouces lors de son lancement commercial en Europe cet été.
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