La Fiat 500 et la version cabriolet 500C pourront recevoir le moteur Diesel 1.3 MultiJet à rampe commune de 95 chevaux et 200 Nm. Outre le gain de puissance par rapport au 1.3 MJet actuel (+ 20 ch), cette solution a pour vocation l'économie de carburant et la baisse des émissions. Euro 5, cette motorisation est couplée à un système Start&Stop coupant le bloc à l'arrêt. Un filtre à particules est également installé. Ainsi, les 500 revendiquent, avec ce nouveau moteur, 3,9 litres aux 100 km. Soit 104 g CO2 par km (synonyme de la réduction de 15 %). La vitesse maxi est de 180 km/h et le 0 à 100 km/h est réussi en 10,7 s.
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