La Fiat Punto Evo 1.3 MultiJet 85 ch (63 kW) passe de 95 g CO2/km à 90 g CO2/km. Les ingénieurs turinois ont travaillé sur la motorisation, la transmission et diverses solutions techniques pour abaisser les émissions de presque 5 %. Les améliorations portent essentiellement sur la circulation des fluides (huile, carburant, liquide de refroidissement) et sur l'utilisation d'un alternateur intelligent. On retrouve également un start/stop et un filtre à particules. De même que des pneus à faible résistance au roulement et des adaptations aérodynamiques de la carrosserie. Le tarif est inchangé par rapport à l'ancienne version 95 g : à partir de 16.000 euros.
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