Après la faillite en 2013, Fisker renaît - après avoir laissé la Karma à des Chinois - avec l’Emotion. Cette berline électrique dispose d’une technologie de batterie au graphène. Le pôle négatif est en silicium et nanoparticules de graphite. Cette solution atténue la dilatation et la contraction lors des phases de charge et décharge. Elle permet non seulement d’augmenter l’autonomie mais aussi la durée de vie. Dès lors, Fisker annonce 645 km de rayon d’action pour l’Emotion. Une berline employant du carbone et de l’aluminium pour réduire le poids. Aucune date de lancement n’a été donnée officiellement.
News
