La nouvelle génération du pick-up Ford F-150, best-seller aux USA, a attendu un an avant de voir le Raptor sortir de sa cachette. Variante ultime du véhicule, il abandonne le V8 6.2 l pour un V6 EcoBoost. Le même que la future Ford GT où ce bloc turbo 3.5 l dispose de plus de 600 ch. Quid pour le pick-up dont la puissance n'a pas encore été annoncée... Mais elle devrait dépasser les 411 ch du modèle actuel. Ce qui est sûr, par contre, c'est que le F-150 Raptor sera animé par une boîte automatique à 10 rapports !
Ce 4x4 pourra bien entendu compter sur sa puissance et sa transmission intégrale, avec blocage mécanique du différentiel, pour sortir du bitume. Le Raptor devrait se sentir à l'aise tout autant sur les plages de Florides que sur les glaces d'Alaska en passant par les chemins des Rocheuses. Et sur les 500 livres (227 kg) perdus grâce à l'aluminium lui donneront aussi de l'entrain sur les Highways. Cependant, cela ne pourra se vérifier qu'à partir de fin 2016, date de sa commercialisation outre-Atlantique.
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