La Ford Focus ST 2.0 TDCi avec la boîte Powershift est le modèle Diesel le plus véloce produit par la marque. La Focus ST Diesel, développant 185 ch, est arrivée sur le marché en janvier 2015. Elle truste 46 % des ventes de la ST face au 2.0 l EcoBoost de 250 ch. Désormais, la Ford Focus ST Diesel pourra aussi recevoir la boîte à double embrayage et 6 rapports Powershift. Avec cette boîte robotisée, en mode Sport, elle pourra passer de 0 à 100 km/h en 7,7 s. Soit un gain de 0,4 s. Enfin, la consommation normalisée officielle est de 4,6 l aux 100 km (119 g CO2/km).
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