L’époque où les Lada étaient laides est assurément révolue. La preuve ? Le constructeur russe – qui évolue dans le giron de l’Alliance Renault Nissan depuis quelques années – vient de dévoiler la déclinaison break de la berline Vesta qui a été présentée en 2015. Ce break, également proposé en une variante baroudeuse, est l’œuvre de Steve Mattin ; un designer anglais qui est arrivé à la tête du style Lada en 2011 et qui a notamment travaillé pour Mercedes-Benz et Volvo.
Un jour en Belgique ?
Si ce break est un jour commercialisé en Europe, il y a de fortes chances pour qu’il rencontre un certain succès. Il faut dire que cette Lada se distingue des modèles de la production actuelle en mettant notamment en avant ses crochets chromés dans le bouclier avant, ses nervures inédites sur les flancs, ses hanches galbées ou encore son toit flottant. De plus, le kit carrosserie de la variante baroudeuse est du plus bel effet et semble mettre en confiance. Cela dit, tout n’est pas encore parfait. On peut regretter l'absence de signature lumineuse à base de LED ou encore les encadrements de portes à l'ancienne. Mais, si un jour cette Lada devait débarquer dans nos contrées, il y a fort à parier que le constructeur reverra quelque peu sa copie. En attendant une éventuelle commercialisation, nous ne pouvons que saluer le changement de style radical qui doit sans doute aussi beaucoup à Renault, le constructeur français étant majoritaire chez Lada désormais.
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