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Nouveau modèle / Lamborghini Gallardo LP 560-4 Bicolore

Rédigé par Olivier Duquesne le 27-01-2011

Lamborghini propose une Gallardo bicolore tout en contraste. Le toit, le capot et les montants sont noirs, contrairement au reste de la carrosserie. L'intérieur est assorti à l'extérieur.

À Doha, au salon du Qatar, Lamborghini a présenté une Gallardo LP 560-4 Bicolore. Le coupé italien joue le contraste. Le noir laqué Noctis décore le toit, les montants, le capot et l'aileron arrière. Le reste de la carrosserie est peint en Jaune Midas, Orange Borealis, Gris Telesto, Blanc Monocerus ou Bleu Caelum. L'habitacle est assorti au coloris extérieur avec un cuir noir Nero Persus souligné par des surpiqûres correspondant à la peinture extérieure : jaune, orange, gris (utilisé également pour le blanc) et bleu. Le cache de la transmission automatique e-gear reprend le noir laqué du toit. Dernière coquetterie, l'Italienne chausse des jantes en aluminium Skorpius à 15 rayons forgées en finition émail gris titane.

Le V10 à 90° de 5,2 litres à injection directe installé à l'arrière distille 560 ch (412 kW) sur les quatre roues motrices (sauf sur le marché américain où ce sera une propulsion LP 550-2). La Gallardo Bicolore Special Edition passe de 0 à 100 km/h en 3,7 s. Sa vitesse de pointe est fixée à 325 km/h. De série, elle est équipée d'un système de navigation par satellite, d'une caméra de vision arrière, d'un système de freinage avec des disques en carbone-céramique et des sièges chauffants. Cette série spéciale est également livrée avec un système de levage pour soulever l'essieu avant à l'approche d'un ralentisseur, d'une bordure ou... de nids de poule.

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