À Genève, la Lancia Delta présentera une nouvelle grille de calandre à barres horizontales. Un style qui fait penser aux produits Chrysler. Ce n'est pas innocent puisque la berline portera le badge américain en Grande-Bretagne et en Irlande. En plus de cette retouche, l'Italienne reçoit une septième motorisation. Il s'agit d'un turbo Diesel 1.6 Multijet de 105 chevaux. Ce bloc est associé à une boîte manuelle à six rapports. Avec cette solution d'entrée de gamme, la Delta réussit le 0 à 100 km/h en 10,7 secondes. ) La vitesse maximale est de 186 km/h. Les émissions en CO2 sont de 120 g/km en cycle mixte. Lancia adopte quelques changements dans les finitions et options. La berline italienne peut recevoir une peinture noire « Cosmo » particulière nécessitant un long processus de production (plus de 4 heures par voiture). La commercialisation du modèle retouché est attendue à la mi-mars.
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