À Genève, Lexus exposera la LC 500h. Cette déclinaison hybride n’avait pas eu les honneurs du dévoilement du coupé à Detroit. La motorisation hybride de 354 ch fait appel à un V6 3.5 l de 295 ch, à un moteur électrique de 44,6 kW, à une batterie lithium-ion et, surtout, à une boîte de vitesse automatique 4 rapports montée à l’arrière de la transmission hybride. Ce système hybride « multi-étage » est censé apporter un comportement plus sportif à la Japonaise. D’autant qu’elle profitera d’un mode « M » pour changer de vitesse manuellement. De plus, la LC 500h est montée sur une nouvelle plateforme à moteur à l’avant en position centrale et roues arrière motrices. La marque évoque un 0 à 100 km/h sous les 5 s.
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