Disponible uniquement jusqu’à aujourd’hui avec le gros V8 de 5 litres (RC-F), le coupé Lexus RC est désormais aussi décliné avec le 2 litres essence récemment découvert sous le capot du NX. Différence toutefois : les motoristes ont poussé le curseur de la puissance puisqu’il ne développe plus 238 mais bien 245 ch à bord du coupé.
Différentiel sur les F-Sport
Cette mécanique est accouplée à une boîte automatique à 8 rapports qui envoie la puissance aux roues arrière, mais avec le concours d’un différentiel à glissement limité (Torsen) sur les finitions F-Sport. Avec ses 245 ch et 350 Nm, cette version 200t atteint les 100 km/h en 7,5 s et pointe à 230 km/h. La consommation reste limitée à 7,2 l/100 km sur le cycle mixte ou 166g/km de CO2.
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