Lotus n’est pas avare en nouveautés pour le moment. Après l’Exige, c’est au tour de l’Elise de connaître une nouvelle heure de gloire avec la 250 Cup qui opère une sorte de retour aux origines, à l’adage de Colin Chapman, le fondateur de Lotus, « le poids, c’est l’ennemi ».
884 ou 860 kg toute mouillée
Les modifications se sont en effet concentrées sur les économies de poids. La masse tombe à 884 kg résultant de sièges en carbone, de jantes allégées en alliage forgé, d’une lunette arrière en polycarbonate ou encore d’une batterie au lithium. Les plus exigeants pourront encore économiser 24 kg (soit 860 kg) grâce à un échappement en titane, des éléments en carbone ou des disques de frein ultra légers.
Inchangé
Le moteur ne change pas et il crache donc toujours 246 ch pour un 0-100 km/h couvert en 4,3 s. Voilà donc qui devrait plaire aux apprentis-pilotes qui se plaignaient de l’embourgeoisement de la petite Lotus ces dernières années... Le tarif d’attaque tournera autour des 62.000 ou 63.000 €.
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